Besparingarna på snöröjningen har inget med spårvägen att göra alls. Som tidigare kommunalråd vet Gunnar om att vägunderhåll är en utgift som ligger under en driftbudget och inte i en investeringsbudget som består av engångsutgifter. Neddragningar på viktiga satsningar på infrastruktur i investeringsbudgeten leder alltså inte till mer resurser i driftbudgeten.
Gatu- och samhällsmiljönämnden fattade under våren beslut om ett antal besparingar som var tvungna att göras på grund av oförutsedda händelser under året och som lett till ökade kostnader. Det handlade om mark som behöver saneras (12 Mkr), ovanligt stort snöfall i mars (14 Mkr) och ökade färdtjänstkostnader (10 Mkr). En av besparingarna vi gjort är att under 2023 sanda istället för att sopsalta gatorna vid snöröjning.
Välplogade gator och cykelvägar är viktigt för framkomligheten och trafiksäkerheten på Uppsalas gator. Från den 1 januari 2024 återgår vi till den höga servicenivå i snöröjningen med sopsaltning som Uppsalaborna är vana vid.