Vad som händer med oss när vi dör tillhör mänsklighetens eviga gåtor. Men Harald Rosén kommer bokstavligen till himlen.
– Det känns helt fantastiskt. Det enda pappa någonsin sa om sin bortgång var att han ville bli utströdd från ett flygplan, säger dottern Sandra Rosén Larsson.
Harald Rosén avled i augusti, 69 år gammal. Hjärtat gav upp till sist, märkt av en infarkt några år tidigare. Sandra Rosén Larsson hade inget hopp om att kunna uppfylla sin pappas önskan, men Marianne Carlfors på Sigtuna begravningstjänst gillade idén och kontaktade sin vän piloten Staffan Beck, som gärna åtog sig att genomföra flygningen.
På vattnet framför oss i Sigtunas hamn står hans lilla röda sjöflygplan, en Cessna 172 årsmodell 1960, som ska ge Harald Rosén hans sista flygtur. På ena vingstöttan kommer Staffan Beck att fästa en cylinderformad metallbehållare med lock i båda ändar där askan läggs. Med en spak inne i planet kan de anhöriga öppna locken så att askan fångas av fartvinden.
På alla helgons dag, den 2 november, ska det ske, om vädret tillåter. Då strös askan efter Harald Rosén ut över Norra Björkfjärden i Mälaren, där hans hustru Birgitta Forsberg-Rosén vilar sedan fyra år.
– Det känns fint att de två får förenas, säger Sandra Rosén Larsson.
Det är numera inget ovanligt i Sverige att döda personers aska strös ut över vattnet. Länsstyrelsen ger normalt tillstånd, förutsatt att det görs på ett respektfullt sätt minst 1 000 meter från land och att det inte råder någon tvist mellan de efterlevande.
Det nya är att det sker från luften. I USA finns företag som har specialiserat sig på att strö ut avlidna personers aska från flygplan, men i vårt land har det inte förekommit tidigare, enligt Sveriges begravningsbyråers förbund. Sandra Rosén Larsson säger att det ligger helt i linje med pappans personlighet att bryta ny mark också i fråga om den sista vilan.
– Han var på många sätt en entreprenör, så det passar bra.
Att flyga var en stor del av Harald Roséns liv. Han utbildade sig till pilot under militärtjänsten och hade därefter en lång och framgångsrik karriär inom civilflyget, som pilot, inspektör på Luftfartsinspektionen och på olika chefsbefattningar på flygbolaget Transwede.
Under nio år var han också intresseföreningen Svenskt flygs förste generalsekreterare.
I den rollen fick han ofta kommentera olika frågor som rörde flyget i tidningar, radio och tv, och blev flygbranschens kanske mest välkända profil. Harald Rosén, som var son till nyhetsbyrån TT:s chef Staffan Rosén och tv-kändisen Ria Wägner, trivdes i rampljuset.
– Pappa gillade att figurera i medierna. Att ni vill skriva om hans gravsättning knyter ihop säcken kring hans liv på ett bra sätt, säger Sandra Rosén Larsson.