Han trivs bäst i hembygden

Nu är huset och gården såld - och Sture har flyttat ett stenkast bort.
- Jag har styckat av en tomt av min gamla mark och byggt ett helt nytt hus där, berättar Sture. Det gamla blev helt enkelt för stort.
Sture var tekniskt intresserad redan i ungdomen och började jobba extra på maskinstationen i tonåren. Som 16-åring började han också köra motorcykel och han hade några aktiva år som tävlingsförare. Han körde klassiska sex-dagars 1951 och belönades med en guldmedalj för att han fullföljt loppet.
- Jag startade också i motsvarande six-days i Österrike men där gav motorcykeln upp på fjärde dagen så då kunde jag inte fullfölja, minns han. Det blev dock något år som firmaförare för Monark. Och sedan körde jag en del biltävlingar, både rally och orientering. Min fru Inga var också med och körde en del, berättar han.

Efter lumpen, 1955 startade Sture en mekanisk verkstad som han drev i tio år.
- Vi hade bland annat service på skördetröskor och körde runt hela Uppsala län och servade maskiner. Som flest hade jag fem anställda.
1965 övertog han lantbruket efter sina föräldrar och drev det i 35 år.
- Därefter har det varit utarrenderat.

Sture har trots det haft full sysselsättning. När Stockholms segelflygsklubb blev trångbodda på hemmaplan sökte de sig till Långtora och fick hyra mark av Sture.
- Då väcktes mitt intresse för flyg och jag utbildade mig och fick sedermera själv jobb som flyglärare. Jag har arbetat både i Uppsala, på Bromma, i Västerås och i Jönköping.
- Under en period flög jag runt med direktörer i ett litet tvåmotorigt plan. Jag minns vid ett tillfälle när vi höll på att bli kvar i Ryssland eftersom jag vägrade betala mutor till personalen på flygplatsen. Det tog två timmar, sedan kom vi i väg.
Totalt blev det 9 000 timmar i luften för Sture Träff innan han för tre år sedan tvingades landa av hälsoskäl. Men resa fortsätter han med. Inte alltid i luften. I ett garage står en fin husbil. Det är familjens fjärde och de har åkt runt på det sättet i nästan två decennier.
- Vi har åkt runt i större delen av Europa i husbil, berättar han.

Teknik har alltså alltid varit ett brinnande intresse. Därför försåg han sitt hus med en speciell värmeanordning som innebär att det blåses in varmluft i väggarna och under golvet i båda våningarna.
- Jag vidareutvecklade ett system som tagits fram av Bahco ventilation, berättar han. De första åren drevs värmen med olja men för tre år sedan installerade jag en värmepump. Värmekostnaderna hålls nere rejält med systemet, men Bahco lyckades aldrig får ut det på den kommersiella marknaden. Det är bara några villor i Enköping som har systemet.