Det gĂ„r inte att elda pĂ„ för mycket för att hjĂ€lpa hĂ„rt prövade hushĂ„ll â budskapet frĂ„n finansministern Ă€r Ă„terhĂ„llsamhet.
ââDet Ă€r förvĂ„nande att det Ă€r sĂ„ tydligt. Regeringens budskap till hushĂ„llen Ă€r att krispolitiken Ă€r över â ni fĂ„r klara er sjĂ€lva, sĂ€ger AmĂ©rico FernĂĄndez.
DÀrför Àr det magert med budgetgodis till hushÄllen.
ââRoligare Ă€n sĂ„ hĂ€r blir det inte, konstaterar Frida Bratt, privatekonom pĂ„ Nordnet.
ââRegeringen vill visa att den tar ansvar, och inte slĂ€nger bensin pĂ„ inflationsbrasan, fortsĂ€tter hon.
Sparsamt och magert
Skatten för dem som Àr över 65 och som jobbar sÀnks, men i övrigt blir det inga sÀnkta skatter. Trots att det lovades under valrörelsen.
ââDet Ă€r lite förvĂ„nande att det inte kom nĂ„gra skattesĂ€nkningar för privatpersoner. HĂ€r Ă€r det upplagt för besvikelse, sĂ€ger Emma Persson, LĂ€nsförsĂ€kringars privatekonom.
Det kan komma stöd i olika former till hushÄll och utsatta grupper senare, konstaterar hon, men just nu ser det mycket sparsamt och magert ut.
SÀnkt skatt pÄ ISK-sparandet, som utlovades i valrörelsen, blir det inget av med heller. I alla fall inte nu.
De som Àr mest utsatta fÄr enligt regeringen en viss stöttning. Det tillfÀlliga tillÀggsbidraget till barnfamiljer med bostadsbidrag behÄlls, och de högre nivÄerna i a-kassan permanentas.
I övrigt sÄ fÄr mÄnga som lever pÄ olika former av transfereringar, som garantipension, sjuk- och aktivitetsersÀttning och studiestöd, höjda inkomster vid Ärsskiftet dÄ dessa rÀknas upp med inflationen, konstaterar Américo Fernåndez. Men det Àr inga nyheter, det görs varje Är.
Annan nivÄ
Reseavdraget behÄlls enligt den gamla modellen, men skrivs upp. Skatten pÄ drivmedel sÀnks ocksÄ nÄgot.
ââMen man pratade om en helt annan nivĂ„ under valrörelsen, sĂ€ger Emma Persson.
ââDrivmedelskompensationen blir vĂ€ldigt lite. Det Ă€r inga stora kompensationer. HĂ€r sĂ€ger man till hushĂ„llen "var redo att stĂ„ pĂ„ egna ben", sĂ€ger AmĂ©rico FernĂĄndez.
Den största stödposten för hushÄllen ligger utanför sjÀlva budgeten. Sedan tidigare har det sÄ kallade högkostnadsskyddet till hushÄll och företag presenterats, ett stöd för höga elpriser.
ââDet Ă€r den reformen, som ligger utanför sjĂ€lva budgeten, som prioriteras högst, sĂ€ger Frida Bratt.
Den som tÀnkt sig en ny elbil fÄr inte nÄgon klimatbonus hÀdanefter. Det stödet tas bort direkt.
ââDet Ă€r olyckligt att klimatbonusen tas bort sĂ„ snabbt. HĂ€r har den som planerat att köpa elbil helt nya förutsĂ€ttningar över en natt, sĂ€ger Emma Persson.
Lite förvÄnad
Men den som tÀnker installera solceller, eller energieffektivisera, fÄr ökat stöd.
Américo Fernåndez Àr lite förvÄnad över att regeringen ÀndÄ vÀljer att satsa pÄ det just nu, nÀr sÄ mycket annat som utlovats fÄr vÀnta.
ââDet hĂ€r Ă€r ju bra pĂ„ mĂ„nga sĂ€tt. Men man kan tĂ€nka att det Ă€r en konstig avvĂ€gning att lĂ€gga kostnader pĂ„ nu. Solcellsstödet kostar Ă€ndĂ„ 300 miljoner kronor, sĂ€ger han.
De fÄ och smÄ plÄnboksförstÀrkningarna kommer sannolikt att vara det som debatten nu kommer att handla om, tror de.
ââJag tror att mĂ„nga hade hoppats pĂ„ mer. Vi har vant oss vid att regeringen finns dĂ€r för oss nĂ€r krisen kommer. Men sĂ„ ser det inte ut i den hĂ€r budgeten, sĂ€ger Emma Persson.