Bakgrunden är motvind för företagets elbilssatsning mot den europeiska marknaden och innebär att 14 procent av den totala arbetsstyrkan i Europa nu får gå.
Framförallt handlar det om anställda i Tyskland och Storbritannien. Ford är dock inte den enda biltillverkaren som har det kämpigt just nu. Såväl Volkswagen liksom fordonskoncernen Stellantis har vinstvarnat de senaste månaderna