Regeringens miljöpolitik fungerar inte. Det blir allt tydligare att Sverige med Miljöpartiet vid makten blir skitigare. Siffror från Statistiska Centralbyrån (SCB) och Naturvårdsverket visar att luftföroreningarna ökar. Det duger inte. Sverige behöver en effektiv och teknikvänlig miljöpolitik som minskar luftföroreningarna – inte ökar dem.
Utsläppen av bland annat svaveldioxid, koloxid och luftpartiklar minskade under Centerpartiets tid i regeringen. Vi förde en ansvarsfull teknikvänlig miljöpolitik som var effektiv. Resultatet blev renare luft och en bättre miljö. Men när Miljöpartiet satte sig i regeringsställning och deras idéer började genomsyra svensk miljöpolitik var det slut med utsläppsminskningarna. Efter regeringsskiftet har luftföroreningarna i stället ökat under 2016 och fortsätter att öka under 2017.
Utvecklingen är oroande eftersom det är känt att luftföroreningar leder till stora hälsoproblem. Enligt Europeiska miljöbyrån orsakar luftföroreningar runt om i EU omkring en halv miljon förtida dödsfall – varje år. Att utsläppen av dessa luftföroreningar nu ökar är oacceptabelt och något vi i Centerpartiet tar på stort allvar.
Transportbranschen står för den största ökningen av utsläppen. Centerpartiet har effektiva förslag för att minska utsläppen från transporter och gynna övergången till eldrivna fordon. Centerpartiet vill exempelvis, förutom att ge en betydligt större bilbonus än regeringen för de som köper en elbil, även att installation av laddboxar för elbilsladdning i hemmet ska omfattas av ROT-avdraget – en regelförenkling som skulle ge en positiv miljöeffekt.
Tunga fordon är på många platser nödvändiga för den lokala ekonomin men utsläppen från lastbilar har dessvärre varit höga under lång tid. Centerpartiet vill därför införa en lastbilspremie, en morot för branschen att köpa miljövänligare lastbilar och som hjälper till att ställa om till gröna lastbilar.
Fartyg som drivs med fossila drivmedel betalar i dag ingen energiskatt för bränslet. Men om fartyget drivs av el måste rederiet däremot betala energiskatt på elen. Sjöfartsverket har dessutom beslutat att höja farledsavgifterna på alla fartyg, oavsett drivmedel. Ett fartyg som drivs med el, som till exempel vissa färjor mellan Helsingborg och Helsingör, får inga lättnader i avgifterna. Det anser vi är fel. Rederierna borde ges incitament att frivilligt ställa om till gröna fartyg. Tyvärr verkar regeringen inte tycka det är en bra idé.
Vi är oroade över att regeringens politik ökar luftföroreningarna. Miljöpartiet försöker nog så gott de kan, men det är uppenbart att de inte lyckas leverera riktiga resultat för miljön. Sverige behöver ett nytt ledarskap som tar miljön och klimatet på allvar, och som med en effektiv och teknikvänlig politik återigen minskar luftföroreningarna.
Anders Åkesson
Trafikpolitisk talesperson (C)